河南省郑州市领导干部廉洁自律办公室新近出台一项规定：5年之内，党政机关领导干部在同一职务期间配备的小汽车，除经交通管理部门鉴定已达报废更新期限之外，一律不准更换。严禁各部门在领导班子换届之际，为领导干部配备和更换小轿车。闻此，不禁为郑州市的这一较真、务实之举击掌叫好。在一些地方，领导干部都配备有“与身份相称”的小轿车，似乎已成为“潜规则”。在一些人看来，小汽车成为象征官员身份的重要标识。故而，一些领导干部对此格外看重，频繁更换“坐骑”。

　　眼下一些官员不顾当地条件，不问政策许可，不管群众呼声，“坐骑”年年翻新，岁岁换样，甚至将原本完好无损、“新气”尚存的小汽车频繁更换，以彰显“本事”与“派头”，招来众人的非议和指责。

　　“换车”，看似小事，却不仅造成了资源的极大浪费，加剧了当地的财政负担，而且有损于党和政府的形象，破坏了党群、干群关系，自行脱离了与人民群众的血肉联系。尽管“名车”开道，好不气派，但却伤了百姓情，寒了群众心。

　　为此，各级领导干部在乘车、换车时不妨想一想、看一看、算一算，来个换位思考，当地还有多少地方急需等钱用，还有多少问题急需解决，还有多少比换车更紧要的事要办……别在换车问题上让群众戳脊梁骨。好钢应当用在刀刃上，如果将购买车的钱节省下来，可让多少贫困家庭衣食无忧，让多少困难企业渡过难关，让多少失学儿童重返校园，能为群众解决多少实际困难……郑州市正是基于这一认识，出台了硬规定，规范领导换车，这一做法值得肯定和倡导。当然，更要从制度源头上堵塞漏洞，革除车辆问题上的攀比、奢侈之风！（刘浩宁）